Veelgestelde vragen

PlugCompass is een gratis kaart van openbare laadlocaties voor elektrische auto's in de Verenigde Staten. Elke laadlocatie krijgt een onafhankelijke PlugCompass-score van 0 tot 10. Je ziet het echte laadvermogen in kW, de openingstijden, wat voor soort plek het is, wat er op loopafstand is en of laadsessies van andere rijders gelukt zijn. Geen registratie nodig.

De score is een gewogen gemiddelde van vijf factoren op basis van openbare gegevens: prijs (30%), laadsnelheid (25%), betrouwbaarheid volgens check-ins van bestuurders (20%), toegang en openingstijden (15%) en aantal laadpunten (10%). Ontbreken er gegevens voor een factor, zoals een niet-gepubliceerde prijs, dan wordt die weggelaten en tellen de andere factoren naar verhouding zwaarder mee; er wordt nooit gegokt. Afstand en advertenties veranderen een score nooit. Bij elke laadlocatie zie je de volledige opbouw. Volledige methode en drempelwaarden →

Laadlocatiegegevens komen van het Alternative Fuels Data Center (NREL) van het U.S. Department of Energy. Check-ins van bestuurders komen van PlugCompass-gebruikers en Open Charge Map (CC BY 4.0). Soorten locaties en nabijgelegen cafés, toiletten en winkels komen van OpenStreetMap (© OpenStreetMap contributors).

De kaart raadpleegt de NREL-database met laadlocaties live bij elke zoekopdracht. Plaats- en staatpagina's gebruiken een volledige kopie die elke week wordt ververst en tonen de datum van de laatste update. Gegevens van Open Charge Map worden per gebied elke 12 uur ververst, plaatsen van OpenStreetMap maandelijks, en check-ins van PlugCompass tellen direct mee.

Nee. De meeste netwerken publiceren geen prijzen in de nationale database: slechts ongeveer 1 op de 7 Amerikaanse laadstations vermeldt er een, en vermelde prijzen kunnen verouderd zijn. Als er een prijs bekend is, rekent PlugCompass die om naar een vergelijkbare prijs per kWh. Is die er niet, dan toont het laadstation "Prijs niet gepubliceerd". Controleer de prijs altijd in de app van het netwerk of op de laadpaal.

Tik na het laden bij de laadlocatie op "Werkte" of "Werkte niet". Check-ins zijn anoniem, beperkt tot één per laadlocatie om de paar uur, en bepalen samen met meldingen van Open Charge Map uit de afgelopen 18 maanden de betrouwbaarheidsscore van de laadlocatie.

Cafés, eetgelegenheden, toiletten, supermarkten en winkels binnen ongeveer 300 m van de laadpaal, zo'n 4 minuten lopen, uit OpenStreetMap.

Dat hangt af van het station en het netwerk. Vermelde Amerikaanse prijzen liggen meestal rond $ 0,30-$ 0,65 per kWh voor snelladen en $ 0,15-$ 0,45 per kWh voor Level 2; sommige stations zijn gratis, vaak voor klanten of gasten. Sommige rekenen per uur of voegen sessie-, wacht- of parkeerkosten toe. Thuis laden is meestal goedkoper.

Level 2 is AC-laden (normaal laden), meestal met 6-19 kW, goed voor ongeveer 30-100 km actieradius per uur. Snelladers (DC) leveren zo'n 50-350 kW en kunnen in 20-30 minuten meer dan 160 km actieradius toevoegen, afhankelijk van de auto. PlugCompass toont het maximale vermogen (kW) van elk laadstation wanneer dat bekend is.

Ja. De kaart, de scores en de calculator zijn gratis en je hebt geen account nodig. Als je inlogt (optioneel), kun je feedback achterlaten. Gesponsorde plekken zijn duidelijk gemarkeerd, staan buiten de gerangschikte lijst en veranderen nooit scores of de volgorde van laadlocaties.

Elk netwerk uit de database van het U.S. Department of Energy, waaronder ChargePoint, Tesla, Electrify America, EVgo, Blink, Shell Recharge, EV Connect, FLO en laadpalen zonder netwerk.

Open een laadstation en gebruik "Prijs melden", de knoppen "Werkte het?" of het feedbackgedeelte. Meldingen worden bij het laadstation getoond, zodat andere bestuurders kunnen zien wat jij hebt betaald.